Упругие компенсаторы
Упругие компенсаторы могут быть выполнены и комбинированными, т. е. с одновременной компенсацией осевых и радиальных погрешностей.
В варианте I для осевой компенсации (или уплотнения) служит, набор разнотолщинных шайб, а для радиального уплотнения секции в корпусе применяется обертка бумажной лентой. В варианте II набор шайб и бумажная обертка секции заменены двумя одинаковыми колпачками специальной формы. Общий вид колпачка, изготовленного из упругого термопластичного материала, приведен на рисунке. Отличительной особенностью этих колпачков является то, что для уплотнения секции в корпусе по диаметру на поверхности колпачка изготовлены три рифли, расположенные под углом 120° друг к другу, а для осевого уплотнения — отбортовка, образованная на внутренней поверхности торца колпачка.
Форма рифлей выполняется из расчета обеспечения компенсации максимальной погрешности диаметра секции с учетом равномерного распределения материала рифлей на наибольшем диаметре секций. Толщина стенок колпачка устанавливается с учетом получения необходимой жесткости и размера компенсации.
В качестве упругих компенсаторов могут применяться и другие виды деталей: упругие (обычно конические) звездочки, шайбы, пружины, вкладыши, заливка различными компаундами и т. д.
Нередко применение упругих компенсаторов не усложняет процесса автоматической сборки, а способствует построению его по методу полной взаимозаменяемости. Действительно, введение компенсационных колпачков в конструкцию конденсатора вместо набора шайб и подмотки секции бумажной лентой позволило обеспечить процесс сборки методом полной взаимозаменяемости. Правда, в конструкции изделия появились более сложные в изготовлении детали — литые колпачки. Поэтому при решении вопроса о целесообразности применения того или иного вида компенсатора необходимо проводить технико-экономический анализ.
Изделия с компенсаторами, обеспечивающими возможность сборки методом полной взаимозаменяемости, обладают высоким уровнем технологического процесса сборки.
Если компенсация погрешностей набором компенсирующих деталей (прокладок, подмоток и т. д.) осуществляется ступенчато, то компенсация упругими элементами является бесступенчатой. Бесступенчатое регулирование упругими элементами обеспечивается приданием регулируемой детали в процессе сборки упругой деформации изгиба, сжатия, кручения и т. д.
Автомобильные грузоперевозки автоперевозки с Корона Транс когда цель оправдывает средства.
